Minas Gerais se destaca como o primeiro estado brasileiro a adotar o Traffic Speed Deflectometer (TSD), um equipamento que revolucionará a avaliação das condições das rodovias. Com essa tecnologia, o estado amplia em mais de 1.200% a velocidade das análises em comparação com métodos anteriores.
Inovação na gestão rodoviária
O TSD permite identificar a resistência das camadas da estrada, antecipando desgastes e necessidades de reparos para garantir a segurança e durabilidade das vias. Essa inovação é um passo significativo na modernização da gestão da infraestrutura viária em Minas Gerais.
Segundo o governador Mateus Simões, a implementação dessa tecnologia coloca o estado na vanguarda da gestão rodoviária no Brasil. Ele destaca que investimentos em inovação visam rodovias mais seguras e bem conservadas, utilizando tecnologia de ponta.
Comparação com métodos anteriores
O TSD representa um avanço em relação ao método tradicional, o Falling Weight Deflectometer (FWD), que exigia paradas frequentes e causava interrupções no tráfego. Com o novo sistema, as medições são feitas enquanto o veículo está em movimento, garantindo a continuidade do fluxo rodoviário.
Henrique de Medeiros, diretor de Planejamento do DER-MG, afirma que essa tecnologia resultará em melhorias significativas na qualidade e velocidade dos levantamentos, possibilitando uma tomada de decisão mais ágil em relação a investimentos nas rodovias.
Aumento da produtividade
Com a nova tecnologia, o DER-MG passará de uma média de 15 quilômetros avaliados por dia para cerca de 200 quilômetros, um aumento expressivo de produtividade. O TSD opera em velocidades de aproximadamente 80 km/h, proporcionando um detalhamento superior nas informações coletadas.
Equipado com sensores “laser doppler”, o TSD mede mudanças de frequência causadas pelo movimento, permitindo avaliações precisas do comportamento estrutural do asfalto sob condições reais de carga. Isso ajuda na identificação de trechos com fragilidade antes do surgimento de defeitos visíveis.
Integração de tecnologias
Além do TSD, o DER-MG utiliza o Índice de Condição da Manutenção (ICM), que realiza monitoramento mensal da malha rodoviária através de imagens. Juntas, essas ferramentas ampliam a capacidade de gestão das rodovias, permitindo intervenções mais eficazes e direcionadas.
Com esta integração, o planejamento de obras se torna mais preciso, otimizando o uso dos investimentos públicos e definindo prioridades na manutenção e recuperação das estradas estaduais.